修理事例 MODEL S
更新日/2024年06月27日本日も暑いです。梅雨に入ったとは思えない天気です。
先日のMODEL S リフトアップしてリヤサスペンションの損傷確認しました。
点検で重点しているのは、各アーム類の変形 各取付部のボルトが動いているか 簡易的ではありますが 一つ一つ確認していきます。
今回のお車は損傷個所は見当たりませんでした。
しかしながら 最終確認の為 鈑金終了後 4輪アライメントを実施致します。
次回は外装修理の内容をご案内させて頂きます。
本日も暑いです。梅雨に入ったとは思えない天気です。
先日のMODEL S リフトアップしてリヤサスペンションの損傷確認しました。
点検で重点しているのは、各アーム類の変形 各取付部のボルトが動いているか 簡易的ではありますが 一つ一つ確認していきます。
今回のお車は損傷個所は見当たりませんでした。
しかしながら 最終確認の為 鈑金終了後 4輪アライメントを実施致します。
次回は外装修理の内容をご案内させて頂きます。
久々の投稿でスミマセン。
とうとう梅雨入りしましたね。
でも 今日はピーカンで気温も30°C超えて 一気に真夏です。
先日 事故により左後部損傷のMODEL S お預かりいたしました。
損傷個所はドアミラー 左Rrドアと左Rrフェンダー 左Rrホイール&タイヤ
今回は高額修理になる為 車両保険での対応となります。
ドアミラーはメインの損傷個所から離れていますが 保険会社様の現場確認?の上 整合問題無しとのことで 同一事故で対応していきます。
左リヤフェンダーの変形に伴い リヤフェンダーの内側にあるパネルの損傷度合いを確認しました。
MODEL S はMODEL 3 MODEL Yと異なりオールアルミボディーです。インナーパネルの変形も著しくまたクラックもあり今回は交換します。
明日はRrホイールの損傷がある為 左リヤサスペンションの損傷確認をアップしていきますので よろしくお願いいたします。